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说起"4个圈"，
经常脑海里面抢占我心智的是两个事物
第一是
还有一个则是
是的，经常被伊利“四个圈”的广告洗脑，而奥迪的4个圆更是经典的视觉符号，
记得之前很多大人不明白为什么奥迪用4个圆圈来做LOGO,有个小孩却简单回答出，汽车不就是4个轮子么？
不知道杜撰出来的，但至少4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、dkw和旺德诺4家公司合并而成的。
而最近国内也曝出一款新汽车，
将圆圈的精髓引用到车标上，
它就是下面这个车
据说是江西五十铃自主品牌首款车型瑞迈的logo，咋一看是3个圈，刚好补充了大大一直在找的3个圈设计出来的logo（一个圈是日本，二个圈是万事达卡，四个圈是奥迪.，五个圈是奥运会标志.. ...)，本想以为突破logo设计史的三个圆，结果人家官方说自己也是由四个圈组成，即一个大圈包含着三个小圈，大圈内的三个小圈如同一个“品”字。中心三个小圆所代表的三部分构成了品德、品质、品味的寓意。
（晕，外围的圈也算进去了，真是瞎了我狗眼）
这下好，以后老师上课问：
4个圈做品牌logo的车叫什么名字？
台下一片默然（尼玛，这题是坑）
其实，不能说这个logo设计不好，只是感觉一股说不出来的“套路”，隐约像什么东西（你知道大大的脑动是很开的，不找到答案就死磕）
结果，
很不幸，
终究是让我找到了
是不是有同感了？不信再放张正面照给你，简直就是枪眼嘛，所以以后看到这车就要避开，我可不想堵“枪眼”哈哈
具体车性能和价格怎么样，作为设计师不太关心，不过我也是挺支持国产货，这里面我还是建议这个品牌的企划部门修改下这个logo的释义，因为从设计上来讲，圆的符号定义很强，基本是很好理解和传播的，用“品”字去联想也是ok,那就不要再把外圈作为第4个来定义了，原因有几点：
- 在4个圈的认知领域，已经牢牢的被奥迪给占据了（当然还还有4个圈冰棒），汽车“logo”新品类很难再有人去认知第二个“4个圈”的代表
- 本身从视觉上看，本能第一反应是“三个圈”，这个和品字的理解高度温和，何必再去改变大家的认知，如果外圈也算的话，基本大部分车都是外圆，因为奔驰宝马之类都说带圈的
- 从我目前的认知上来讲，还没有见到“3个圈”为代表性logo，这个真是可以被重新定义和占据的一个“空白”，会在未来营销中省去多少广告费，（真是填补了我上面提到的1个圆到n个圆的logo答案“）
当然我只是站在一个消费者的品牌理解角度，不一定理解官方有多伟大的“风水”之类的忌讳，所以，如果到时候官方真觉得有道理，可别忘了补点咨询费哈哈
当然我也相信，我的这番言论出来可能会有人在想6个圆,7个圆... ..的logo了吧？哈哈
嗯，装逼完了，接下来就是大家的留言谈论，能不能多来点深度的？
“借鉴的不好叫抄袭，借鉴的巧妙则叫升级”
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